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| ※部品・脱着・組付加工作業費をすべて含めた価格です。 |
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| 遠方の方や、部品の脱着がご自分で出来る方は、宅急便（発払い）にてリアショック本体及びサイドスタンドを当社まで送って頂くか、当社までお持ち込み頂けば、下記金額にてメニュー通りセットアップさせて頂きます。 |
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| ※部品・組付加工作業費をすべて含めた価格です。 |
※ハンドルアップライザーはご自分で交換願います。
※郵送の場合、当社までの送料と代引き手数料￥３００＋送料実費が別途必要です。 |
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■足付き良くしたいけどＤＲ－Ｚ４００ＳＭ本来のスポーティな走りのレベルは落としたくない。
■車高を全体的に下げてもうちょっとロード寄りな車体にしたい。 |
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| グライドライドが考案した独自の手法により、リアサスペンションのフィーリングを崩さないストロークカットによるローダウンを極めて低価格で実現しました。これにより低価格でのスポーツ性能をスポイルしないローダウンセットアップが可能になりました。 |
| ノーマルのバランスを崩さないだけではなく、重心が下がることでターマック（舗装路）ではノーマルよりもきびきびとした走りが可能になります。 |
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フロントフォークの取付位置変更だけで、フロントを最大２５～２８ｍｍのダウンさせる為のパーツです。 |
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グライドライドが独自に考案した手法によりローコストにリアサスペンションのストロークを６ｍｍカット。
※単体での可能もお受けいたします。 |
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低くなった車体に合わせてサイドスタンドを約２５ｍｍカットします。 |
