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ゴールデンタイヤ GT260 STREET レインパターンのストリートユースタイヤのご案内
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市販モタード車でフラットダートトラックを走る場合、中古のレインタイヤ等を使用することが多いと思いますが、硬い路面だと思いのほか摩耗が早く場合によっては1日持たないことがあったりもします。

とは言っても一般的なロードタイヤではグリップが低くあまり気持ちよく走れません。

そう思っていたところに、たまたま見かけた、新発売の輸入ロードスポーツにレインパターンのタイヤが装着されているではないですか!

そこで、いろいろ調べた結果、そのタイヤは当社でも以前から販売しているシンコータイヤさんがOEM生産しているゴールデンタイヤのGT260ストリートというロードスポーツタイヤとのこと。


そこで、製造元のシンコータイヤさんはもちろん、ゴールデンタイヤの日本代理店からこのタイヤを履いた車両の輸入代理店等あちこち相談してみたものの、どうやら通常市販はしていないタイヤなので、もし普通に輸入したらある程度数をまとめた上に、上代設定4万円以上になりそうとのことで諦めていたところに、イタリアサイドの手違いで、なぜか日本に届いてしまったため特価で販売してくれることになりました。

そんなわけで、今回の輸入分のみの特別価格でと販売となり、今後の予定は全く未定で、もし再輸入できたとしても、かなり価格が高くなる見込みです。

ということで、興味のあるかたはぜひお早めにご注文下さい。





※タイヤの摩耗状況。
あまり角が落ちないのでこの程度の摩耗であればフラットダートでのグリップ低下はほとんどありません。
レーシングレインタイヤと同じパターンのストリート用タイヤ。
国産市販モタード車両にジャストサイズの前後セットで限定販売です。
■適合車種 
DR-Z400SM・WR250X・Dトラッカー/250SB(04以降)等
(リム幅がフロント3.0〜3.5リアが4.0〜4.5の17インチモタード車)
※全品2015年製造分のみとなります。
■本数
■リム幅がフロント3.0〜3.5リアが4.0〜4.5の市販モタード車にジャストサイズで、フラットダートトラック専用タイヤと比較しても、路面状況によってはハイグリップで、摩耗もかなり少ないというかなり使えるタイヤです。

※摩耗テスト結果。トップレベルのライダーが丸一日走りこんでリアのもっと摩耗した部分で約0.7o程度の摩耗。
■カスタムマシンをレーシーな雰囲気にするために、レーシングレインタイヤを実際に装着される方も稀にいらっしゃいますが、グリップ力や耐摩耗性など実用的にはかなり問題があります。
その点ストリート用として製造されたこのタイヤなら実用的にも問題なく、レーシーな雰囲気を楽しめます。








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