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モタードフォークスプリング グライドライドオリジナルフォークスプリングのご案内 |
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ＤＲ−Ｚ４００ＳＭの足回りはノーマルタイヤで走る限りほぼベストと思えるセッティングになっていますが、ハイグリップなＳＰタイヤやスリックタイヤを装着した場合若干のレート不足を感じるライダーが多いようです。
そのためグライドライドではノーマルの０．４４ｋ（※１）に対して０．４６ｋと約５％レートアップしたスプリングをご用意しました。
ダートはもちろんタイトなコーナでもしっかり動き、ＳＰタイヤやスリックタイヤで荷重のかかるハイスピードコーナーを攻めこんでもブレイクしにくい設定になっています。
ターマックでのロードスポーツ的な走行のみを想定した場合もっと大幅なレートアップが有効になりますが、このフォークスプリングはジャンプやダート走行なども想定したモタードスタイルでのよりハイレベルなスポーツライディングに対応するための設定となっています。
※１ 製作依頼工場測定値 |
| ＭＯＴＯ−1他モタードレースユーザー向けに設定した、ノーマルより若干高めのレートのフォークスプリングです。 |
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| ※仕様は予告なく変更する場合があります。 |
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■靭性・耐疲労性に優れたシリコンクロム鋼を使用、繰り返し大きな荷重のかかるフロントフォークに最適なヘタリの少ないスプリングとなっています。
■モタードスタイルでの、よりハイレベルな走りに対応した設定です。 |
| スプリング単独でももちろん使用可能ですがサスペンションセットアップメニューとしてトータルでセットアップさせて頂いた方がより効果的にレベルアップした走りが可能になりますのでぜひご検討下さい。 |
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