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一般的なフェンダーレスキットのステーは、コースや林道などで少々ハードな走行を続けると、割れてしまうことがよくあります。モタード用に固めたサスペンションで走行した場合は割れてしまう確立が更に高くなります。
そこでグライドライドでは、アルミ５２Ｓ素材の中でも固めのもので、３ｍｍ厚の板を使用して丈夫なステーをオリジナルで作りました。
フレーム取り付けボルト部の割れも防ぐため、応力が集中しないよう、薄くて大き目のワッシャを２枚重ねで使用。可能な限り割れにくい仕様にしました。※１
モタードサスセッティングでの１０００ｋｍ近いハードな林道実走行テストも済ませ、自信を持っての発売です。
また、取り付け位置も、アップスタイルの長めのサイレンサーをつけてもナンバープレートができるだけマフラーに干渉しないように設定してあります。※２
■リアビューをさらにすっきり見せるウインカーを別売りでラインナップしています。
テールランプセットと同時購入の場合、ランプステーへの取り付け加工費サービス！
※１ 直止めのものとしては出来るだけステー本体やフレーム取り付け部のヒビや割れを防止できるように作ってありますが、直止めである以上、割れやヒビを１００％防ぐことは出来ません。高回転を多用される方や林道での走行が多いなど使用状況によっては数千ｋｍで割れやヒビが生じる場合がありますのでご了承願います。
※２ サイレンサーの長さによっては干渉する場合もありますのでご了承下さい。
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| デイトナ製のハスキーやセクター・スリムーオーバルなど取り付けピッチが８２ｍｍ又は９６ｍｍのテールランプをつけることの出来るステーです。 |
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■テール周りがすっきりシャープなリアビューに変身
■直付けタイプとしては最高レベルの強度。
■いろいろなテールランプと組み合わせが出来ます。
■アップタイプマフラーにも干渉しにくい取り付け位置。
■ブラックとクリアアルマイト（シルバー）の２色をご用意。
■テールランプ／ウインカー取り付け部寸法
□横５・５ｍｍ×縦１１ｍｍ長穴／ピッチ８２ｍｍ
□内径３．５ｍｍ／ピッチ９６ｍｍ
□ウインカー取付穴内径 ６．５ｍｍ |
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ナンバーベースや、荷掛けフック等、ステーの負担となる物を取り付けた場合、割れの発生する可能性が高くなりますので絶対に避けて下さい。
また、ナンバーの割れを防止したい方はナンバーとステーの間にゴム板を挟みセルフロックナットで取り付けるなど防振対策をしてお取付願います。 |
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グライドライドオリジナルのテールランプステーとデイトナ製テールランプのセットです。
取り付け位置がデイトナ製のステーとは違います。
アップタイプのロングなサイレンサーにも干渉しにくいようできるだけ後ろに取り付けました。
デザイン的な好みとマフラーのサイズが合う方に選んで頂ければと思います。 |
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| ■ブラック／クリア |
■ブラック／レッド |
■シルバー／クリア |
■シルバー／レッド |
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レンズはクリアとレッドがあります。
ランプステー＜ブラックｏｒシルバー＞との色の組み合わせ自由。
※装着写真のＭＯＴＯＬＥＤウインカーは別売りです。
※テールランプの取り付けにはノーマル配線の加工が必要となります。 |
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| ■ブラック／クリア |
■ブラック／レッド |
■シルバー／クリア |
■シルバー／レッド |
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レンズはクリアとレッドがあります。
ランプステー＜ブラックｏｒシルバー＞との色の組み合わせ自由。
※装着写真のＭＯＴＯＬＥＤウインカーは別売りです。
※テールランプの取り付けにはノーマル配線の加工が必要となります。 |
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| ※リフレクターをお持ちでない方はリフレクター＜ＤＲＣ製＞もぜひ同時にご購入下さい。なお、リフレクターを装着してハイペースでのダート走行や高回転キープなどハードな走行をするとステーが割れやすくなりますのでご注意下さい。 |
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