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※各パーツの単品販売もしております。詳しくは上の各リンクから。
※仕様は予告なく変更する場合があります。 |
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■足付きも良くしたいけどサスペンションもしっかりさせたい。
■ノーマルサスペンションが頼りなくていまいち愉しく走れない。
■特にターマックがメインのコースでのレースや走行会で速く走れるマシンにしたい。
■自分の乗り方にあわせたサスペンションセッティングをしたい。
■ドリフトを使いやすいサスペンションにしたい。 |
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リアサスペンションの取り外しとフロントフォークの分解をできる工具と知識があれば一切の加工無しで組み付けが出来ます。 |
グライドライドの商品はネット上での直接販売のみとすることで価格を抑えています。
また、数多くのユーザーからの直接得た情報をベースにセットアップを行っていますので、開発コストを抑えながらも、幅広いユーザーの皆様にご満足頂ける仕上がりになっています。 |
| レートの違う前後スプリングや５サイズの車高調整リンクなど、標準キットをベースにそれぞれの走りに合わせたベストなセットアップをするためのバリエーションが豊富に揃っています。 |
ダートでの走行もモトクロスコースや林道など様々な条件で実走テストを行い、気持ちよく走れる様に仕上げています。
※スタンダードより走破性は若干落ちますが、モトクロスコースや林道など様々な条件のダートで実走テストを行い、気持ちよく走れる様に仕上げています。 |
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切り返しの多いカートコースなどでは、重心が低くなった分素早い切り返しが可能です。 |
このキットを組み付ける際にはサイドスタンドのショート化が必要です。
ショート化の方法は以下の４通り
□ご注文の際に送付頂き、加工の上、商品と一緒に返送。
＜同時加工価格\３１５０※通常は￥５２５０＞
□加工済みスタンドをご購入下さい。＜単体価格\８８００＞
□外品のショートスタンドを別途ご購入＜３０〜３５ｍｍ程度短いもの＞
□ご自分で加工して頂く。
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