ＧＬＩＤＥＲＩＤＥＩｎｃ.,　飛び石や腹打ちなどによるクランクケース割れを防止する、グライドライドオリジナルブランドＴＹＣＯＮＮ＜タイクーン＞のWR250X用カーボンアンダーガードのご案内

			タイクーン／アンダーガード　MFJレギュレーションに適合するキャッチタンク装備のカーボン製アンダーガード

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オフロード経験の長い方ならご存知だと思いますが、オフロードコースなどで他のマシンのすぐ後ろについて走ると、前を走るマシンの跳ね上げた石がケースに直撃して、クランクケースが割れてしまった、なんて事が結構よくあります。

モタードでも前を走るライダーの開けっぷりによっては、実際かなりの勢いで石が飛んで来たりしますし、オフロードコースでの練習などでは、モトクロッサーの後ろを付いて走ったりすることもあるわけで、やはりそこはガードしておきたいトコロです。

また、大きなジャンプの着地などでは路面に直接ヒットすることでアンダーフレームが凹んだりなどということもあります。

さすがに着地時路面に直接ヒットした場合、完全にガードすることは出来ないこともありますが、それでもまったく何もないよりはダメージを追うリスクは軽減します。

そんなワケでオフロードもガンガン走る方は、中空構造を採用し軽量ながらも必要充分な強度を確保、オフロード用アンダーガードとしての高い機能を持つTYCOONアンダーガードをぜひ装着して下さい。

サーキットでの練習走行用等のために樹脂製キャッチタンク装着仕様タイプもあります。
※耐油ホースとクランプも付属しています。
※現在のMFJレギュレーションには対応しておりません。

飛び石などによるクランクケースの破損をガードし、路面のヒットからフレームを守るカーボン製アンダーガード。

＜ＷＲ２５０Ｘ／Ｒ全年式用＞　　　　

■スタンダートタイプ＜アンダーガード無し＞

WEBショップ価格　￥１９９００　＜税別＞

※仕様は予告なく変更する場合があります。

■キャッチタンク装着タイプ

WEBショップ価格　￥２１９００　＜税別＞

※仕様は予告なく変更する場合があります。

■WR250X用TYCOONカーボンアンダーガードの特徴

■中空構造カーボンの採用により軽量かつ必要十分な強度を確保。
■肉抜き加工と計算された面構成により実際の軽さだけでなくビジュアル的な軽快感も演出。
■アンダーフレームの傷を防いでリセールバリューを確保します。

■中空構造カーボン

カーボン生地の間に特殊な発泡素材を注入することで、生地と生地の間にハニカム構造のようなブリッジが形成されウエットカーボンでありながら、ドライカーボン並の高い剛性と軽量化を低コストで実現しています。

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