GLIDERIDE  Inc., 最高速アップと高速走行時の軽快なハンドリング実現した、グライドライドオリジナルブランド“TYCOON”DR−Z400SM用エアロシュラウドのご案内

タイクーン/エアロシュラウド 空気抵抗を最小限に抑えたエアロタイプのシュラウドです。
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ぬかるんだオフロード走行等における極低速走行時における冷却効果も考慮し、大きくサイドに張り出した、ラジエターシュラウドは、アベレージスピードの高い一般的なモタードユースにおいては不必要なだけでなく、非常に大きな空気抵抗となり、サーキット走行での最高速だけでなく、一般道においても燃費低下などの悪影響を及ぼします。

また、柔らかい素材で出来たシュラウドは、高速走行時に大量の走行風をはらんで直進安定性を損なったり、車線変更時等のスムーズな車体の動きを阻害しています。

そこでグライドライドでは空気抵抗を最小限に抑えつつ、一般的なモタードユースに必要充分な走行風を取り入れ可能な形状のシュラウドを、軽量かつ強度もあるCFRP及びFRP素材で製作しました。



もともとは、高速サーキットでの最高速及びハンドリング対策のために生まれたアイデアですが、国内のモタードレース開催サーキットでは、このエアロシュラウドの効果が発揮されるサーキットは一部で、むしろ、高速道路を多用する一般ユーザーの皆様の方にとってメリットの多い製品となっていますので、ぜひ、一般ユーザーの皆様にご利用頂ければと思います。

オフロードマシンがモタードマシンに変化していく過程で、必然的な進化とも言える、この合理的なスタイルは、これからのモタードマシンの定番になっていくはず。

アナタもこの最新モタードスタイルをいち早く手に入れて下さい。
空気抵抗の低減による最高速アップや低燃費化と、高速走行時の軽快なハンドリングを実現したエアロタイプのシュラウドです。
<DR−Z400SM全年式用>    
■発注条件
■注文数
※仕様は予告なく変更する場合があります。

全面投影面積の減少のため、サイドへの張り出しをコンパクトにするだけでなく、直進時、ライダーの膝周りへの空気がスムーズに後方に流れる形状とすることで、実質的な空気抵抗を大幅に減少しています。

コーナリング時、シュラウドに添わせるように真っ直ぐ足を突き出しても違和感の無いようシュラウド下部はフラットな形状としています。

FRP製インナーパネルとのモノコック構造とすることで、高速走行時にハンドリングや直進安定性に悪影響を及ぼす変形やバタツキを抑えるために必要な強度を最小限の重量で確保。
また、走行風を確実にラジエターへと導き一般的なモタードユースに必要充分な冷却効果を確保しています。
高い強度でラジエターを転倒時の捩じれ変形からガード、また、中空のモノコック構造により衝撃が直接ラジエターに入力されるのを防止。
ラジエター破損等により走行不能になる可能性を軽減します。
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